Какие услуги мы оказываем
-
Компьютерная диагностика авто
Диагностика двигателя автомобиля проводится с использованием современного оборудования. Работаем с любыми моделями и марками современных легковых авто, внедорожниками, кроссоверами.
-
Программный чип-тюнинг авто
Профессиональный чип-тюнинг автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Установка оптимальной тюнингованной прошивки на основе заводской программы вашего автомобиля.
-
Удаление катализатора
Физическое вырезание и программное удаление/отключение каталитических нейтрализаторов с автомобилей любых марок и моделей. Настройка ЭБУ мотора и монтаж «обманок»
-
Установка пламегасителя
Услуги по замене катализатора на пламегаситель с одновременной установкой обманки лямбда-датчика и перепрошивкой ЭБУ для нормализации работы с пламегасителем.
-
Скупка катализаторов
Скупаем автомобильные бу катализаторы в Казани. Выкуп целых в корпусе, выбитых или колотых катализаторов по выгодной цене (80% от стоимости драгоценных металлов в них).
-
Промывка форсунок инжектора
Промывка топливной системы автомобиля — чистка форсунок, топливных каналов и клапанных механизмов на специализированном современном оборудовании в Казани.
Узнайте стоимость чип-тюнинга в Казани
Автосервис «СhipKzn Servise» оказывает услуги чип-тюнинга ДВС — оптимизацию и улучшение работы двигателя путем перепрограммирования калибровок в электронном блоке управления (ЭБУ). На сегодня является самым недорогим и оптимальным способом улучшения динамических параметров автомобиля и снижения расхода топлива. Чип-тюнинг особенно актуален для современных моделей авто, отвечающим экологическим нормам Евро 4, Евро 5, Евро 6. Наша мастерская осуществляет чип-тюнинг двигателей таких марок авто как Kia, Hyundai, Lexus, Toyota, Nissan, а также некоторых моделей Chevrolet, Opel, Mitsubishi, Renault и Lada (Vesta, Largus, X-ray). По чиповке других марок авто уточняйте у наших специалистов по телефону.
Цена чип-тюнинга двигателя
от 1000 руб.
Преимущества чип-тюнинга
Стабилизация режима холостого хода
Увеличение мощности двигателя до 40%
Снижение расхода топлива до 10%
Снятие или сдвиг ограничителей оборотов и скорости
Устранение провалов, задумчивости
Улучшение разгонной динамики в зоне низких и средних оборотов
Улучшение режима холодного запуска
Оптимизация режима работы вентилятора охлаждения
Наши работы
Chevrolet Cobalt 1.5
Произвели настройку двигателя с использованием индивидуального софта для прироста мощности.
Получаем:
— динамичный разгон во всех режимах
— мощность двигателя увеличена на 8-10%
— снижение расхода топлива от 5 до 10%
— убран затуп электронной педали
— отключение 2-го датчика кислорода
Skoda Octavia a7 1.2 tsi MT
Произвели чип тюнинг stage1
Что имеем:
Мощность 105лс +25лс — 130лс
Крут мом. 175Нм +35Нм — 210Нм
— Надежность и ресурс двигателя и кпп не снижаются
— Улучшен отклик педали газа
— Сглажена и уменьшена турбо яма
— Сохранение гарантии для ОД
Автомобиль потерял динамику, увеличился расход топлива. Причиной оказался, оплавленный катализатор.
Выполнили следующий спектр услуг:
— удаление катализатора
— установка пламегасителя
— увеличение мощности с отключённой экологией.
Произвели чиптюнинг индивидуальным решением по приросту мощности
На выходе получаем:
— динамичный разгон во всех режимах
— крутящий момент увеличен на +20%
— мощность двигателя увеличена 15%
— программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов.
Мощность +30 лс = 235 лс
Крутящий момент +50 = 320 нм
Чип тюнинг. Выполнили индивидуальное решение по приросту мощности под данный автомобиль
На выходе получаем:
— динамичный разгон во всех режимах
— крутящий момент доступен в более широком диапазоне оборотов
— слегка падает расход в круизных режимах
— программно отключили 2ой датчик кислорода из комплектации
Произвели индивидуальное решение по чиптюнингу двигателя.
На выходе получаем:
— динамичный разгон с низкого диапазона оборотов
— добавили крутящего момента
— поднята расчетная мощность двигателя
— топливные карты под 95 бензин
— расход топлива снижен
— программно отключили контроль катализатора.
Удаление катализатора с последующей установкой пламегасителя и чиптюнингом.
На выходе получаем:
— отзывчивую педаль газа, убран затуп, провал
— динамичный разгон во всех режимах
— поднята расчетная мощность
— крутящий момент доступен в более широком диапазоне оборотов
— слегка падает расход топлива
— программное отключение 2-го датчика кислорода
Выполнили индивидуальное решение по приросту мощности под данный автомобиль.
На выходе получаем:
— динамичный разгон
— запас крутящего момента
— слегка падает расход в круизных режимах
— программно отключили 2ой датчик кислорода из комплектации
